La electrificación del transporte público llega al Estado de México con un ambicioso proyecto que promete revolucionar la movilidad en la zona nororiental. El anuncio del primer Corredor Eléctrico AIFA-Tecámac-Teotihuacán-Otumba marca un hito en la estrategia de transporte mexiquense, conectando el moderno Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con uno de los destinos turísticos más emblemáticos del país: la majestuosa zona arqueológica de Teotihuacán. Este corredor no solo facilitará el acceso a los visitantes nacionales e internacionales, sino que también impactará positivamente la vida de los habitantes de la región, brindándoles una alternativa de transporte eficiente, moderna y sustentable.

Imaginen el panorama: modernas unidades eléctricas deslizándose silenciosamente por un corredor vial especialmente diseñado, conectando la vanguardia del AIFA con la historia milenaria de las pirámides. Este proyecto, impulsado por la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Economía del Estado de México, es un claro ejemplo de la apuesta por la innovación y el desarrollo sostenible. La reforma a la Ley de Movilidad del Estado de México ha sido clave para sentar las bases de esta transformación, permitiendo la implementación de hasta 20 nuevos corredores de mediana capacidad en zonas estratégicas.

Aunque los detalles específicos de la ruta y la extensión del corredor aún están por definirse, la expectativa es palpable. En los próximos meses, la Secretaría de Movilidad revelará más información sobre este ambicioso proyecto, incluyendo la ubicación de las estaciones, el tipo de unidades que se utilizarán y la frecuencia del servicio. Sin duda, la implementación de este corredor eléctrico no solo mejorará la conectividad entre municipios, sino que también impulsará el desarrollo económico de la región, generando empleos y oportunidades para las comunidades locales.

Más allá del corredor eléctrico, el Comité de Movilidad y Transporte de Tecámac también ha puesto la mira en la rehabilitación de la infraestructura vial existente. Esta iniciativa busca optimizar la circulación vehicular y mejorar la accesibilidad a diferentes puntos de la región, lo que a su vez contribuirá a dinamizar la economía local y reducir los tiempos de traslado. La ampliación de la carretera federal 132 D, a cargo de la SICT, es otro ejemplo del compromiso por mejorar la conectividad en el Estado de México, Hidalgo y Veracruz, facilitando el transporte de bienes y personas entre estas entidades.

En paralelo, se trabaja arduamente para completar la conexión del Tren Suburbano Línea 1 con el AIFA, una obra crucial para integrar el aeropuerto a la red de transporte público de la Ciudad de México. Se estima que este proyecto estará listo para mediados de 2025, lo que permitirá a los usuarios viajar de forma rápida y cómoda desde el centro de la capital hasta el aeropuerto.

Finalmente, la campaña "Nos Movemos Seguras", impulsada por las autoridades mexiquenses, refuerza el compromiso con la seguridad de las usuarias del transporte público. Esta iniciativa promueve protocolos específicos para prevenir y atender casos de acoso sexual, creando un entorno más seguro y respetuoso para todas las personas. El Estado de México se mueve hacia el futuro, con una visión integral de la movilidad que combina innovación, sostenibilidad y seguridad.