Ciudad de México a punto de decirle adiós a los baches (por ahora). La incansable lucha contra el enemigo público número uno de los automovilistas capitalinos, el bache, está a punto de alcanzar un hito importante. La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció con optimismo que el Megabachetón está a tan solo quince días de culminar con éxito su primera fase, justo a tiempo para el inicio de la temporada de lluvias. Una carrera contra el reloj y contra los elementos que, según las autoridades, está a punto de ganar la ciudad.

"Este es el mantenimiento, el trabajo diario que tenemos que hacer los gobiernos para que las calles y avenidas estén bien”, afirmó Brugada, recalcando la importancia de este tipo de intervenciones para el bienestar de la ciudadanía. Y es que, ¿quién no ha sufrido las consecuencias de un encuentro inesperado con uno de estos cráteres urbanos? Desde llantas ponchadas hasta suspensiones dañadas, los baches representan un gasto imprevisto y una molestia constante para los conductores.

Pero la batalla no termina aquí. Brugada adelantó que una vez que la temporada de lluvias haya concluido, en octubre, se lanzará un nuevo programa de reparación de baches. Una estrategia a largo plazo que busca no solo tapar los agujeros existentes, sino también prevenir la formación de nuevos. Un ciclo continuo de mantenimiento que, se espera, logre mantener a raya a estos indeseables habitantes del asfalto.

El Megabachetón, que arrancó en marzo con la ambiciosa meta de tapar 200 mil baches en la red vial primaria de la capital, se presenta como una iniciativa sin precedentes en la lucha contra este problema. El Secretario de Obras, Raúl Basulto Luviano, explicó que el programa se basa en una estrategia conjunta con las 16 alcaldías, buscando una intervención urgente y coordinada que permita abordar el problema de manera integral.

La clave del éxito, según Luviano, reside en un diagnóstico detallado que comenzó en octubre del año pasado, en colaboración con las alcaldías. Este mapeo de los baches, con un avance del 70%, ha requerido ocho meses de arduo trabajo, identificando la ubicación precisa de cada uno de estos obstáculos viales. Una labor titánica que ha permitido priorizar las zonas más afectadas y optimizar los recursos disponibles.

Hasta la fecha, en la red vial primaria se han detectado 186,432 baches, de los cuales 154,000 ya han sido atendidos. Un avance del 86.4% que demuestra el compromiso de las autoridades con este problema. Desde el inicio del programa en octubre, se han reparado 24,000 baches, según cifras oficiales.

En cuanto a la red vial secundaria, los trabajos ya han comenzado en algunas alcaldías, como Venustiano Carranza, donde se reporta un arranque prometedor. El Gobierno de la Ciudad se ha comprometido a seguir destinando recursos y a fortalecer la coordinación con las alcaldías para acelerar el ritmo de las reparaciones, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando la presencia de agua incrementa la formación de nuevos baches.

La pregunta que queda en el aire es si estas medidas serán suficientes para ganarle la batalla a los baches de manera definitiva. Solo el tiempo lo dirá. Mientras tanto, los ciudadanos esperan con ansias circular por calles libres de estos incómodos obstáculos, un anhelo que, al parecer, está cada vez más cerca de convertirse en realidad.