La incertidumbre se cierne sobre la industria del transporte de carga entre México y Estados Unidos. Una nueva ola de cancelaciones de visas a transportistas mexicanos, con vigencia de hasta cinco años, está sacudiendo los cimientos del comercio binacional. El argumento central de las autoridades estadounidenses, amparado en una orden ejecutiva de la anterior administración Trump, es la falta de dominio del idioma inglés por parte de los conductores. Esta medida, que inicialmente parecía un rumor, se ha convertido en una amarga realidad para cientos de familias que dependen del transporte transfronterizo.

La situación es especialmente crítica en la frontera norte, donde estados como Baja California se ven directamente impactados. El ir y venir de camiones, otrora un símbolo de la fluida relación comercial entre ambos países, ahora se ve amenazado por un muro invisible, pero igualmente infranqueable: el idioma. Ana García, representante de Visa Americana - Centro de Asesorías y Trámites, ha confirmado la gravedad del asunto. En una reciente conferencia de prensa, García detalló cómo las autoridades estadounidenses no solo están cancelando visas vigentes, sino también negando renovaciones y limitando el tiempo y la distancia que los transportistas pueden operar dentro de Estados Unidos. Esto no es un simple obstáculo burocrático; es un golpe directo al sustento de miles de trabajadores y un factor que amenaza con desestabilizar la cadena de suministro.

Ante la creciente preocupación, se ha forjado una alianza estratégica en Tijuana. Visa Americana, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y el Instituto Tijuana de Inglés han unido fuerzas para ofrecer cursos de inglés a los transportistas. El objetivo es claro: dotar a los conductores de las herramientas lingüísticas necesarias para cumplir con las nuevas exigencias. Israel Delgado Vallejo, vicepresidente de Canacar en la zona Noroeste, ha calificado esta iniciativa como crucial para mitigar las pérdidas que ya está sufriendo el sector. "No podemos quedarnos de brazos cruzados", declaró en la misma conferencia de prensa. "El futuro de nuestros operadores y de la industria misma está en juego."

La urgencia de la situación se refleja en las palabras de Delgado Vallejo, quien hizo un llamado a la reconsideración de las sanciones. Cancelar una visa por cinco años es una medida desproporcionada que castiga severamente a los trabajadores y sus familias. Además, las consecuencias económicas de esta política podrían ser devastadoras, no solo para México, sino también para Estados Unidos. El comercio binacional se nutre de la eficiencia del transporte transfronterizo, y estas restricciones ponen en riesgo esa dinámica.

Alejandro Flores Navarro, director del Instituto Tijuana de Inglés, ha enfatizado la obligatoriedad de los cursos. El programa está diseñado para preparar a los transportistas de manera integral, abarcando desde la comprensión de señales de tráfico hasta la comunicación efectiva con las autoridades. Si bien Estados Unidos justifica estas medidas como necesarias para la seguridad vial, las críticas no se han hecho esperar. Muchos argumentan que se trata de una barrera proteccionista disfrazada, con consecuencias económicas potencialmente desastrosas.

El panorama es complejo y la incertidumbre reina. Ana García advierte que las notificaciones de cancelación de visas, citando la falta de dominio del inglés como causa principal, siguen llegando a los transportistas. Ante este escenario, Canacar y Visa Americana han elevado un llamado urgente a las autoridades estadounidenses: es necesario un diálogo constructivo para encontrar soluciones que no perjudiquen el intercambio comercial y el sustento de miles de familias. El futuro del transporte transfronterizo, y con él, la estabilidad económica de la región, dependen de la voluntad de ambas naciones para encontrar un punto de encuentro.