El bolsillo del automovilista mexicano sigue sintiendo el peso de la carga fiscal en cada litro de gasolina. A pesar de las ligeras fluctuaciones a la baja registradas este viernes 23 de mayo de 2025, la ausencia del estímulo fiscal al IEPS para la Magna y el diésel se traduce en un gasto considerable para quienes dependen de estos combustibles. La Secretaría de Hacienda, a través del DOF, confirmó la continuidad de esta política, lo que significa que el consumidor absorbe el 100% del impuesto. Un escenario que invita a la reflexión sobre el impacto en la economía familiar y la necesidad de explorar alternativas de movilidad.

Si bien PETROIntelligence reporta una leve disminución en los precios, la realidad en las gasolineras puede variar significativamente. La diferencia de centavos entre la capital, Jalisco y Nuevo León, por ejemplo, ilustra la complejidad del mercado y la influencia de factores regionales en la fijación de precios. Mientras que en la CDMX la Magna se ubica en 23.54 pesos por litro, en Jalisco alcanza los 23.90 pesos, una diferencia que, si bien parece mínima, se acumula con cada tanque lleno y a lo largo del tiempo. Aún más pronunciada es la variación en la Premium, con Nuevo León registrando un precio de 27.13 pesos por litro, un valor considerablemente mayor al de la capital, situada en 25.55 pesos. Esta disparidad de precios subraya la importancia de comparar y buscar las opciones más económicas dentro de cada región.

El diésel, combustible esencial para el transporte de mercancías y la actividad industrial, también muestra variaciones. Con precios que oscilan entre los 25.48 pesos en la CDMX y los 25.95 pesos en Nuevo León, su costo impacta directamente en la cadena de suministro y, en consecuencia, en el precio final de los productos que llegan al consumidor.

Ante este panorama, la labor de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) se vuelve crucial. Su programa de verificación permanente en gasolineras a nivel nacional ofrece una garantía de control y transparencia, buscando evitar abusos y asegurar que los precios reflejen la realidad del mercado. Sin embargo, la información y la comparación por parte del consumidor son herramientas fundamentales para tomar decisiones informadas y optimizar el gasto en combustible.

Para aquellos que buscan alternativas, el gas natural vehicular se presenta como una opción interesante. Con un rango de precios que va desde los 10.99 hasta los 13.99 pesos por litro, ofrece un ahorro considerable en comparación con la gasolina y el diésel. No obstante, la disponibilidad de estaciones de servicio que ofrecen este combustible aún es limitada en algunas zonas del país, un factor a considerar al momento de evaluar su viabilidad.

En conclusión, el panorama del mercado de combustibles en México se mantiene dinámico y complejo. La ausencia del estímulo fiscal, las variaciones regionales y la necesidad de un consumo responsable exigen que los automovilistas se mantengan informados y busquen las opciones más convenientes para su economía. La Profeco juega un papel fundamental en la vigilancia y regulación del mercado, pero la participación activa del consumidor es esencial para un consumo inteligente y eficiente.