La industria automotriz mexicana respira un poco más tranquila. El anuncio de la reducción de aranceles del 25% al 15% para los vehículos fabricados en México y exportados a Estados Unidos, una victoria negociada por el gobierno mexicano y anunciada por el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard, ha sido recibida con optimismo cauteloso por Rogelio Garza Garza, Presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). En una entrevista exclusiva para Bitácora de Negocios de El Heraldo Radio, Garza Garza calificó la noticia como "un muy buen avance", un respiro en medio de la tensión comercial que ha caracterizado la relación bilateral en los últimos tiempos.

Sin embargo, el líder de la AMIA no canta victoria. Si bien reconoce el logro de la negociación, insiste en la necesidad de continuar trabajando para eliminar por completo el arancel. "Tenemos que seguir peleando porque los productos mexicanos no tengan arancel", afirmó con contundencia, dejando claro que la industria no se conformará con medidas a medias. Un 15% sigue representando un impacto significativo en la competitividad del sector, un obstáculo que dificulta el pleno desarrollo y pone en riesgo la estabilidad de miles de empleos que dependen directa e indirectamente de la industria automotriz.

La incertidumbre generada por las políticas comerciales del gobierno de Donald Trump ha mantenido en vilo a la industria durante meses. El anuncio inicial de los aranceles, el pasado 3 de marzo, provocó un efecto inmediato en la producción y exportación de vehículos. Las armadoras, ante la incertidumbre del panorama comercial, aplicaron un freno de emergencia en marzo, esperando a que se aclarara el futuro de las relaciones comerciales entre ambos países. Abril, un mes tradicionalmente con fluctuaciones estacionales, se vio aún más afectado por esta cautela. Garza Garza confía en que, con la reducción del arancel, mayo marque el inicio de una recuperación y se retome el ritmo de producción y exportación que se venía manteniendo antes de la tormenta arancelaria.

La revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) se presenta como un momento crucial para la industria automotriz. Garza Garza considera que este proceso será clave para definir el futuro del sector y permitirá a las plantas reordenar sus modelos de fabricación y logística a nivel mundial. La renegociación del tratado ofrece una oportunidad para establecer reglas claras y estables, un marco jurídico que brinde certeza a las inversiones y fomente el crecimiento de la industria en la región.

Ante la posibilidad de que el gobierno de Donald Trump decida mantener el arancel del 15%, Garza Garza aboga por el diálogo como la mejor herramienta para resolver las diferencias comerciales. "Hay que seguir privilegiando el diálogo", insiste, convencido de que la comunicación y la negociación son el camino para alcanzar acuerdos beneficiosos para ambas partes. La industria automotriz, un pilar fundamental de la economía mexicana, espera que prevalezca la razón y se logre una solución definitiva que garantice su competitividad y desarrollo a largo plazo. El futuro del sector, y de miles de familias mexicanas que dependen de él, está en juego.