La Carretera Interserrana se perfila como la nueva arteria vital del comercio en Nuevo León, una promesa de agilidad y eficiencia para los exportadores que buscan optimizar sus tiempos y recursos. Con un avance del 86% en las obras, el ambicioso proyecto de ampliación de esta vía promete revolucionar el transporte de mercancías en la región. Imaginen un flujo constante y sin obstáculos, donde los camiones de carga se deslizan con fluidez, conectando los puntos clave del comercio nacional e internacional. Eso es precisamente lo que la Interserrana está destinada a lograr.

No se trata simplemente de añadir carriles, sino de construir una infraestructura moderna y robusta, capaz de soportar el dinamismo del comercio actual. La ampliación de 10 a 23 metros de ancho de corona, permitirá que el tráfico fluya en cuatro carriles por sentido, eliminando los cuellos de botella y agilizando el tránsito. El Gobernador Samuel García, en su reciente visita de supervisión, pudo constatar el progreso palpable de las obras, un testimonio del compromiso del gobierno con el desarrollo económico del estado.

Los distribuidores viales, piezas clave de este rompecabezas logístico, están tomando forma con rapidez. El distribuidor de San Roberto, el más complejo de los tres proyectados, presenta un avance del 86%, su estructura ya concluida se alza imponente, preparada para conectar con las rampas que pronto canalizarán el tráfico proveniente de Matehuala, Saltillo y Monterrey hacia la Carretera 85 y la Carretera Nacional.

El horizonte se vislumbra despejado para los transportistas. En tan solo tres meses se estima que los primeros 18 kilómetros de la carretera estarán operando a cuatro carriles, un primer paso hacia la meta final: la culminación de los 34 kilómetros del tramo 3 que une San Roberto, la Carretera 57 y Galeana, en un plazo de 10 meses.

Las ventajas de esta nueva ruta son innegables. Los transportistas podrán evitar el congestionado paso por la autopista Saltillo, ahorrándose aproximadamente una hora de trayecto y reduciendo significativamente sus costos logísticos. Este ahorro de tiempo y dinero se traduce en mayor competitividad para las empresas y en un impulso para la economía regional.

Más allá de la eficiencia, la Carretera Interserrana también representa un alivio para la zona metropolitana de Monterrey. Al desviar el tráfico de carga pesada, se descongestionarán las vías principales de la ciudad, mejorando la calidad de vida de sus habitantes y reduciendo la contaminación ambiental.

En el futuro, los vehículos de carga que se dirigen a Coahuila podrán optar por una ruta más directa y expedita: desde el corredor de la 57 hacia la Carretera Nacional, tomando el periférico metropolitano de Monterrey para acortar su camino hacia la frontera norte.

La Carretera Interserrana no es solo una obra de infraestructura, es una inversión en el futuro de Nuevo León, una apuesta por la conectividad, la eficiencia y el desarrollo económico. Una vía que abrirá nuevas posibilidades para el comercio y la industria, consolidando al estado como un polo logístico de primer nivel.