El fantasma de la inflación continúa acechando los bolsillos de los mexicanos, y esta semana, la gasolina no es la excepción. Por tercera semana consecutiva, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha decidido mantener el estímulo fiscal en cero para la gasolina Magna y el Diésel. Esto significa que, una vez más, los automovilistas deberán absorber el 100% del impuesto por litro, una noticia que seguramente no será bien recibida por quienes dependen de sus vehículos para el trabajo, el transporte familiar o simplemente para moverse por la ciudad.

Las implicaciones de esta decisión son palpables en los precios reportados por PETROIntelligence para este 16 de mayo de 2025. La Magna se ubica en un promedio nacional de 23.62 pesos por litro, mientras que la Premium alcanza los 25.54 pesos. El Diésel, vital para el transporte de mercancías y por ende, para la economía del país, se cotiza en 25.89 pesos por litro. Estos precios, sin embargo, son solo promedios nacionales. Como es habitual, la variabilidad geográfica juega un papel importante, y los precios fluctúan dependiendo de la región.

En la Ciudad de México, corazón financiero y político del país, la Magna se encuentra en 23.78 pesos por litro, apenas unos centavos por encima del promedio nacional. La Premium, en cambio, se mantiene prácticamente igual al promedio, en 25.57 pesos. El Diésel, sorprendentemente, muestra un precio ligeramente inferior al promedio nacional, ubicándose en 25.49 pesos. Esta ligera diferencia podría deberse a una mayor competencia entre proveedores o a factores logísticos específicos de la capital.

Si nos desplazamos a Jalisco, un estado clave para la industria y el turismo, el panorama cambia. Allí, la Magna alcanza los 23.93 pesos por litro, mientras que la Premium experimenta un incremento más notable, llegando a los 26.21 pesos, una diferencia significativa que podría impactar en el presupuesto de los consumidores. El Diésel, por su parte, se mantiene en niveles similares al promedio nacional, en 25.91 pesos.

Nuevo León, un motor industrial del norte del país, presenta un escenario similar al de Jalisco en cuanto a la Magna, que se ubica en 23.89 pesos por litro. Sin embargo, la Premium registra el precio más alto de las tres zonas analizadas, alcanzando los 27.13 pesos, una cifra que sin duda generará preocupación entre los automovilistas. El Diésel, en línea con la tendencia nacional, se cotiza en 25.95 pesos.

Para quienes han optado por el gas natural vehicular como una alternativa más económica y ecológica, el panorama ofrece cierta estabilidad, aunque con variaciones. El precio por litro oscila entre un mínimo de 10.99 pesos y un máximo de 13.99 pesos, con un promedio de 12.55 pesos. Esta opción, aunque sigue siendo más accesible que las gasolinas tradicionales, también se ve afectada por las fluctuaciones del mercado energético.

Ante esta situación, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) mantiene su programa permanente de verificación en gasolineras de todo el país. Su labor de vigilancia es fundamental para garantizar que los consumidores no sean víctimas de abusos o prácticas desleales, y que los precios se mantengan dentro de los márgenes establecidos. Sin embargo, la realidad es que la ausencia del estímulo fiscal sigue impactando directamente en el bolsillo de los mexicanos, y la incertidumbre sobre el futuro de los precios de los combustibles persiste. ¿Será esta la nueva normalidad? ¿Veremos un cambio en la política fiscal en las próximas semanas? Solo el tiempo lo dirá.